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汽车空调系统中的汽车压缩机

汽车空调系统中的汽车压缩机

在任何需要压缩机的行业工作,您都必须了解压缩机的类型和功能。

这是大多数工程师面临的巨大挑战之一。

尤其是当您不了解有关空压机的所有信息,也没有在工作中使用空压机的经验时。由于市场上有多种类型的压缩机,因此每种空气压缩机都可以用于不同的用途。此外,压缩机还能为各种工具和设备提供动力。

因此,压缩机的选择在每个行业都非常重要。在汽车维修行业,压缩机被设计为皮带驱动,这是机械压缩机的一种类型。这种类型的压缩机采用汽车传统空调(AC)系统的概念。压缩机通过皮带驱动系统与发动机曲轴相连。

压缩机利用发动机的能量工作,因此在空调系统中使用这种类型的压缩机会给发动机带来工作量。 (Zulkifli, AA, et al.2015.汽车空调系统电动压缩机对油耗和性能的影响分析》,第三届国际机械工程研究会议;第2页)

在汽车空调系统中选用直流压缩机或微型电动压缩机表明,使用电力可以更好地提高性能。汽车维修业之所以选择这种压缩机,是因为它比其他类型的压缩机更好用,即使压缩机产生的车厢温度分布和冷却效果也比其他类型的压缩机好得多。 直流压缩机 就会减少。为了驱动压缩机,该压缩机还需要消耗电能燃料。

理论有很多部分,包括作为气体压缩基本理论的热力学、几种类型压缩机的比较、选型理论和压缩机设计公式。确定压缩机大小的公式很多,因此在此类压缩机的设计指南中增加了实用公式(基于理想条件)和常用公式。

在汽车中,汽车空调系统的一个关键原理是将乘客车厢中的热量散发到环境空气中。这与用于在有限空间内提供冷却效果的便携式空调类似。

为什么汽车冷却系统总是需要 移动式电动压缩机?这是因为这种压缩机的工作原理与汽车便携式空调系统的工作原理相同,并且交替集成,互不干扰。  为此,需要延长压缩机轴的长度,以便安装额外的皮带轮、驱动板和线圈离合器。

(Isaac Ikman 等人,2016 年。用于集成便携式空调系统的汽车压缩机概念设计;MATEC 网络会议。第 97 卷;第 1-2 页

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